第二代Mazda6取名"睿翼"，将于明年初上市。开阳摄

　　昨日，一汽马自达汽车销售有限公司（以下简称一汽马自达）举行新闻发布会，宣布第二代Mazda6以“睿翼”之名开启在中国的腾飞之旅。

　　这一举动意味着日系汽车品牌在中国的竞争将更加激烈，同时将给国内中高级车市场带来全新景象。

　　进化的ZOOM-ZOOM理念

　　第二代Mazda6睿翼名称的发布，标志着其国产化工作开始进入倒计时阶段，这款新车将在明年初上市，首批上市车型排量为2.5L，定位于中高级轿车高端，价格在20万元以上。一汽马自达副总经理于洪江介绍说，第二代Mazda6之所以取名睿翼，主要是为与第一代Mazda6形成有效区隔。因为，第一代Mazda6的设计理念是“ZOOM-ZO0M”，主攻细分市场；第二代Mazda6的设计理念是“进化的ZOOM-ZOOM”，在产品性能、档次、品牌价值等各方面，都明显高于第一代Mazda6，它主攻的是中高级车高端主流市场。

　　以“进化的ZOOM-ZOOM”为设计理念，睿翼延续了第一代Mazda6卓越的运动性能和高科技的形象，并在此基础上，融入了更便利、更安全、更环保的设计理念，致力于打造一款“杜绝交通事故”的车辆。它在采用更大气时尚的车身和外形之余，配备了全新发动机，其配置之丰富远超第一代Mazda6，同时保持发扬了该系列车型操控性绝佳的优点，进一步在同级车中扩大“弯道之王”的操控领先优势。

　　刷新市场定位划分模式

　　国内传统的市场定位划分模式分为公商务和私用，但这种划分模式已经过时。一汽马自达认为市场划分模式应以驾驶经验为标准，充分考虑新手和老手的使用需求，按照新手和老手的区别进行全新的市场细分，而睿翼就是一款新手开得省心，老手开得富有激情的好车。

　　睿翼的最大亮点是驾驶便利性，可以概括为“驾驶零难度，停车零难度”。它采用换挡拨片，及新型的人性化人机界面CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作，即可实现驾驶者行车时“视线零转移、手不离方向盘”。

　　三强之争将刺刀见红

　　此次新闻发布会上，于洪江不惜以大量篇幅阐述全新的市场定位划分模式及睿翼的科技领先优势，同时将其技术特点与竞品车型进行对比。

　　据于洪江介绍，第一代Mazda6的市场表现说明，消费者将其主要定位于“运动型中高级轿车”，这种定位显然促使年轻而富有激情的消费者加深了对它的好感，但同时又局限了其消费人群。虽然在江苏、浙江等经济发达省份，其市场销量已进入同级车三强之列，但在大多数地区，第一代Mazda6仍徘徊在三强之外。
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